ABS utilise la simulation et la modélisation pour relever le défi de la sécurité de l'ammoniac

Jun 29, 2023

Dans un développement de sécurité pionnier, ABS utilise des technologies avancées de modélisation et de simulation pour développer des méthodes d'intervention d'urgence pour aider les ports et l'équipage à répondre aux fuites ou déversements d'ammoniac.

Il s'agit de la première étape vers un système d'intervention complet et rapide en cas de rejet d'ammoniac, capable de prédire le comportement d'un panache d'ammoniac et d'orienter les services d'atténuation des urgences en conséquence.

Grâce à son potentiel d'émissions zéro carbone, l'ammoniac est largement considéré comme une solution de carburant prometteuse pour une industrie plus durable, mais sa toxicité élevée présente des défis opérationnels importants à bord et à terre.

"ABS a toujours été un pionnier de la sécurité, nous sommes donc bien placés pour faire face aux risques opérationnels importants présentés par cette pièce essentielle du puzzle net zéro. Notre approche avancée de simulation et de modélisation met déjà en lumière les comportements uniques de ce carburant dans une gamme de scénarios.

Cela éclairera les stratégies des ports, des équipages et des services d'urgence et permettra une réponse immédiate et éclairée à un rejet d'ammoniac. C'est le point idéal pour l'ABS, le lien entre la technologie de pointe, la réglementation et la sécurité et nous sommes sur la bonne voie pour apporter un développement significatif en matière de sécurité pour l'industrie », a déclaré Christopher J. Wiernicki, président du conseil d'administration, président et chef de la direction d'ABS.

Leader du secteur de la modélisation et de la simulation, ABS a combiné ces techniques avec la dynamique des fluides computationnelle (CFD) pour créer un modèle haute fidélité conçu pour reproduire les schémas de dispersion de l'ammoniac dans la salle des machines. À l'aide de ce nouveau modèle, les spécialistes d'ABS ont étudié l'impact de diverses approches de ventilation sur le comportement des panaches d'ammoniac résultant des fuites des conduites de carburant, révélant des méthodes optimales pour évacuer le panache d'ammoniac.

En s'appuyant sur cette approche de pointe, un modèle dynamique sera en mesure de prédire rapidement la réponse d'un panache d'ammoniac à une gamme de paramètres tels que la vitesse et la direction du vent, l'humidité, les mètres cubes par seconde et la relation entre le navire et le port. En plus de l'analyse de la dispersion, des simulations d'événements discrets basées sur des agents pour étudier la réponse de l'équipage, des autorités portuaires et des services d'urgence après la dispersion seront menées.

Plus d'informations d'ABS sur le potentiel de l'ammoniac en tant que carburant marin sont disponibles ici. Les exigences ABS pour les navires alimentés à l'ammoniac sont disponibles ici.

Communiqué de presse