Récapitulatif de la course Oswego Speedway: Otto All The Way; Sitterly mène Wire to Wire pour gagner 6 000 $ au Winged Super Challenge Opener

Aug 05, 2023

OSWEGO, NY - Un solide groupe de supermodifiés ISMA / MSS ailés s'est réuni samedi soir pour la deuxième série Oswego Challenge et la première course ailée ISMA / MSS de la série. Et ce n'était pas une grande surprise qu'un ancien champion de la piste d'Oswego soit dans la voie de la victoire à la fin de l'événement de 50 tours, 6 000 $ à gagner. Le Sitterly 7 avait été dans la voie de la victoire dans le passé et le champion ISMA 2022 connaissait toujours son chemin autour de l'ovale au bord du lac comme il l'a montré samedi soir.

La soirée a commencé par les qualifications des 23 Supers présents. Mike Ordway Jr. était chronométreur rapide suivi de Mike Lichty, Mike McVetta, Rich Reid, Otto Sitterly, Michael Barnes, Michael Muldoon, Dave Danzer, Kyle Edwards, Ben Seitz, Dave Shullick Jr., Mark Sammut, Aric Iosue, Trent Stephens, Johnny Benson, Russ Wood, Dan Connors, Jr., Lou LeVea Jr., Moe Lilje, AJ Leseicki, Tim Snyder, Jerry Curran et Jon Leseicki.

Un incident s'est produit avant l'heure du long métrage avec l'Ohioan Talon Stephens faisant un tour dur dans la mousse entre 3 et 4 avec Talon non blessé mais son super 30 incapable de continuer.

Les points de départ pour la fonctionnalité ont été déterminés par un tirage au sort des quatre premiers de chaque course de chaleur - voir les sponsors ci-dessous.

La fonction de 50 tours a commencé avec 22 Supers prêts à partir. Michael Muldoon a ouvert la voie vers le drapeau vert, mais sa première place s'est rapidement évaporée alors qu'Otto Sitterly était sur le point de prendre le commandement un tour plus tard, une place qu'il n'a jamais abandonnée au grand dam de ses nombreux challengers.

L'événement principal rapide n'a vu aucun arrêt avec Sitterly devant les principaux challengers, Mike Lichty, Ben Seitz, Muldoon, Mike Ordway, Mark Sammut et Mike McVetta essayant toujours de détrôner le leader Sitterly lorsque le damier est tombé.

Otto a dit après la course lorsqu'on lui a demandé Est-ce que ça vieillit? " Non, pas vraiment. C'était une bonne course. Juste de l'air pur nous a aidés ce soir. Et prendre les devants et obtenir une bonne place de départ. La voiture semblait être bonne. J'ai donc essayé d'être aussi agressif que possible sans la porter. dehors."

Mike Lichty .. "Position de départ. Cela aurait été bien d'avoir un avertissement. La voiture était décente pour être à la vitesse toute la journée. C'était un peu serré dans la fonction. Je ne pouvais pas rouler un et deux aussi serrés que je J'ai fini par perdre une goupille d'aile. Je ne sais pas quand c'est arrivé. Dans l'ensemble, nous voulions gagner, mais nous prendrons la deuxième place. J'aimerais remercier tout le monde chez PATCO Transportation et Reeds Salvage. Aussi Level Performance, JD, mon père, et un grand merci à Shea Concrete et à tous les sponsors, Corr/Pak et l'accord que John Nicotra a mis en place avec les Torrese et merci à tous les fans d'être venus."

Ben Seitz: "La voiture était vraiment bonne toute la journée. Je dois remercier l'équipage, ils ont travaillé dur dessus. Toute la journée. Nous avons eu une sorte de tir vers le milieu jusqu'à ce qu'il y ait eu un contact avec le 15. et nous avons heurté le mur et j'ai perdu quelques places et j'ai dû les récupérer. La voiture était vraiment bonne. Je dois remercier l'équipe, Eddie Shea et les fans d'être venus. J'aime toujours venir à Oswego et j'espère revenir pour le reste de L'été."

Récompenses spéciales pour le défi du 3 juin :

Qualification rapide - 200 $ - Donateur Billy Whittaker Cars & TruxWon par Mike Ordway Jr 14.663Heat Race Finishers - Sponsorisé par Precision Welding - 50 $, 30 $, 20 $ : Mark Sammut, Dave Danzer, Ben Seitz

Dernière voiture en marche - 150 $ - Sponsor NY Racing Mom - AJ LeseickiDessin pour la position des pneus RR 5e après la course précédente - Rich Reid

Un grand merci également aux personnes suivantes :

Présenté par Shea Concrete – Corr/Pak Merchandising – Middlesex Interiors – Tammy Ten Media – Cape Cod Aggregates – Burke's Do It Best Home Centers – Patco Transportation – Billy Whittaker Cars & Trux – Peaceful Living Home Sales – Holiday Inn Express – Lindsey Aggregates – TJ Toyota – Novelis – Pneu Hoosier

Commanditaires du tirage au sort – J&S Paving, C's Beverage Centre – J&S Mechanical – Maire Bill Barlow – JP Jewelers – Lighthouse Lanes – Chris Nelson Insurance – Paul's Big M – Vashaw's Collision – Radical Race Gear – Oswego Quality Carpet – Oswego Valley Mill Work – DCR Performance – Ventes de maisons de vie paisibles – Qualité supérieure – Construction – Aménagement paysager D&S – Lindsey Aggregates – RJ Caruso Tax/Accounting – Scotty's Towing – Orange Crate Brewing Co – GJP Italian Eatery Oswego. Un grand merci à ces sponsors.

Le groupe ISMA/MSS se rend les 16 et 17 juin à un événement jumeau Super Crown Nationals de deux nuits au Lorain Raceway Park.

RÉSULTATSHoliday Inn Express & Suites Oswego et Billy Whittaker Cars & TruxOswego Winged Super Challenge #1 ISMA / MSS 50Samedi 3 juin 2023Oswego SpeedwayOswego, NY

Caractéristique (50 tours, 6 000 $ à gagner) : 1. 7 OTTO SITTERLY, 2. 84 Mike Lichty, 3. 11 Ben Seitz, 4. 15 Michael Muldoon, 5. 61 Mike Ordway Jr, 6. 78 Mark Sammut, 7. 22 Mike McVetta, 8. 11E Kyle Edwards, 9. 95 Dave Shullick Jr, 10. 52 Dave Danzer, 11. 55 Rich Reid, 12. 74 Johnny Benson, 13. 41 Russ Wood, 14. 01 Dan Connors Jr, 15. 32 Moe Lilje, 16. 27 Aric Iosue, 17. 14 AJ Lesiecki, 18. 68 Michael Barnes, 19, 83 Lou LeVea Jr, 20. 0 Tim Snyder, 21. 19 Trent Stephens, 22. 88 Dan Kapuscinski DNS 99 Jerry Curran , 97 Kyle Hutchinson

Manche 1 (10 tours) : 1. 78 Mark Sammut, 2. 11E Kyle Edwards, 3. 68 Michael Barnes, 4. 22 Mike McVetta, 5. 41 Russ Wood, 6. 32 Moe Lilje, 7. 27 Aric Iosue, 8. 99 Jerry Curran

Manche 2 (10 tours) : 1. 52 Dave Danzer, 2. 95 Dave Shullick Jr, 3. 84 Mike Lichty, 4. 7 Otto Sitterly, 5. 19 Trent Stephens, 6. 01 Dan Connors Jr, 7 14 AJ Lesiecki DNS 88 Jon Lesiecki

Série 3 (10 tours) : 1. 11 Ben Seitz, 2. 15 Michael Muldoon, 3. 55 Rich Reid, 4. 61 Mike Ordway Jr, 5. 83 Lou LeVea Jr, 6. 74 Johnny Benson, 7. 0 Tim Snyder DNS 97 Kyle Hutchinson

Contre-la-montre (200 $ Billy Whittaker Cars & Trux Fast Time): 1. 61 Mike Ordway Jr. - 14.663, 2. 84 Mike Lichty - 14.696, 3. 22 Mike McVetta - 14.891, 4. 55 Rich Reid - 14.900, 5. 7 Otto Sitterly – 14.923, 6. 68 Michael Barnes – 14.934, 7. 15 Michael Muldoon – 14.988, 8. 52 Dave Danzer – 15.023, 9. 11E Kyle Edwards – 15.046, 10. 11 Ben Seitz – 15.241, 11. 95 Dave Shullick Jr. – 15.282, 12. 78 Mark Sammut – 15.367, 13. 27 Aric Iosue – 15.400, 14. 19 Trent Stephens – 15.555, 15. 74 Johnny Benson – 15.582, 16. 41 Russ Wood – 15.657, 17. 01 Dan Connors Jr. – 15.698, 18. 83 Lou LeVea Jr. – 15.778, 19. 32 Moe Lilje – 15.788, 20. 14 AJ Lesiecki – 15.830, 21. 0 Tim Snyder – 15.889, 22. 99 Jerry Curran – 16.651, 23. 8 8 Jon Lesiecki – 17.433, NT 97 Kyle Hutchinson

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